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▍风险因素：行业：国际油价大幅波动的风险；中美贸易冲突导致的汇率波动风险。公司：页岩油气产量不及预期的风险；套保工具公允价值大幅波动的风险；公司前管理层任期内积累的风险事项尚未完全披露；公司控制权发生变化的风险。▍投资建议：由于国际油价预期下调，因此下调公司2019-21年营收、净利润预期，但预计公司业绩仍将持续增长。2019年无涉诉事项减值计提拖累，预计公司净利润将大幅增长。预计2019-21年归属上市公司股东的净利润为11/13/15亿元（原预测为15.6/17.9/19.4亿元），对应EPS预测分别为0.17/0.20/0.23元，当前股价对应PE分别为13/11/9倍。在此基础上，我们按照2020年15倍PE、1.2倍PB估值（取均值），给予公司目标价3.00元，维持“买入”评级。
“相对于只能通过担保权向贾跃亭要求偿债，债权人信托让我们通过提前拿到贾跃亭个人全部资产及收益权的方式增强了获得足额债务偿还的信心，”贾跃亭债权人表示，“贾跃亭出现危机后，我没有进行穷追猛打，一方面对他的梦想一直比较认可和支持，另一方面，我自己也经历过创业阵痛，知道创业不易。”
同时，马斯克还在发布会上讨论了此前已经宣布的Starship设计方案，包括将用于构造Starship的材料从碳纤维改为钢。他还展示了SpaceX过去取得的成就，包括2018年首次发射的“猎鹰重型”火箭，以及8月份“星虫”完成的自由悬浮跳跃。
邓宇表示，进一步降低生活成本，也能够提高人民群众获得感。随着经营成本的降低，将会迅速传到下游消费端，降低社会对价格上涨的预期，对平抑和稳定物价也有一定积极作用，使老百姓同步享受到改革的成果。此外，降费还有利于扩大内需，引导和带动产业升级。邓宇表示，随着生产、服务和居民等各项成本的下降，将会带来社会消费能力的提高，而消费的增加也会带动人民对更高品质消费品的需求。这使得通过市场的无形力量，进一步引导生产企业转变产品结构，并加大科技研发投入，有利于促进供给侧结构性改革。
值得一提的是，按照目前中国的法律要求，破产清算或者破产重组都只针对企业实体进行，个人破产清算和个人破产重组相关法律制定还在推进过程中。2019年7月，国家发改委等十三部门联合印发《加快完善市场主体退出制度改革方案》，提出研究建立个人破产制度。
此外，包括时代财经在内的众多媒体报道称，华泰汽车研发部门已经没人了，四个生产基地也停工。对此，上述华泰汽车前高管也向记者证实：“研究院都已经没有了，没几个人了，天津、荣成、鄂尔多斯和丹东的四个生产基地也已经停了快一年了。”今年以来，华泰唯一一次好消息发生在7月。它宣布与富力地产达成战略合作：“富力集团将参股华泰汽车，未来双方携手整合全球优势资源，发展电动化、智能网联及无人驾驶汽车技术。”
