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也就是说，续航里程在400km的新款G3，与此前的老款车相比，起售价格仅贵出了几千元；而续航里程达到520km的2020款G3车型，起售价格甚至比续航里程为365km的2019款车型还便宜了6000元。车主们的愤怒由此被点燃。7月10日下午，记者就收到一份老车主“炮制”的炮轰小鹏汽车的海报，在海报上，老车主对新款小鹏G3的上市表达了三点不满：一是一万用户提车等待300天，提车不到数月，高里程车横空出世，“提车开了不到1000公里，就已经是‘淘汰车’”。二是价格更加便宜；三是老用户的建议全部在新款上作出了改进，而老用户没有享受到升级后的产品。

不过，记者发现，享受任何如新服务，或是包括购买如新产品，都须填写推荐人的如新卡号，须要交钱成为优惠/星级顾客或销售代表才可达成，由此看出，这一措施仍保留了直销的基因。3月19日傍晚，《国际金融报》记者联系到了如新相应的媒体负责人。其称，目前如新和林丽家人的沟通到了什么程度还没有最新的信息可以提供。“我们承诺的事情都在做。这样不幸的事情发生，我们也很痛心。公司一定是在非常积极地促进事情的推动，也在和销售核实一些事情，如果在这个过程中，发现经销商存在不当的指引或者夸大宣传的行为，一定不会推卸责任”。

由此推测，上述消息报道中离开的合伙人可能是王岑。不过，铅笔道在红杉资本中国的官网上看到，王岑依然红杉投资团队介绍当中，官方宣传也并未撤下。然而，王岑离职背后似乎另有“隐情”。昨日晚间，铅笔道从一知情人士处知悉，前红杉资本中国基金合伙人王岑离职的真正原因是被裁。

公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为2199.2万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.67%。责任编辑：李双双近20家房企符合企业债发行条件，开发商融资又开口子？今年以来备受融资难、融资贵所煎熬的房地产行业，在年底迎来一线曙光。

关门时太用力也会造成一个情况，而这个情况不仅更容易遇到，还会非常尴尬。商用公寓的智能门锁已经非常普及，用户遇到的故障也比较典型，曾经出现过因住户用力关门导致电池摔出电池仓，智能锁直接断电的尴尬。当时商用公寓的智能锁并没有应急供电接口，住户也是废了好大力气才进入自己的家中。所以

针对上述问题，上交所要求公司解释近两年持续向关联方购买金融产品的原因及合理性，是否涉及向关联方输送利益，要求公司就信托产品的底层资产、受托管理人、是否为关联方，以及资金的具体流向等作补充披露，并结合公司融资与负债的实际情况，说明是否存在潜在的关联方长期资金占用情形。