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11月29日，黄风玲接受澎湃新闻采访，她介绍，学籍是借用黄海霞的，但1993年的考试确实是自己考的。并对当年参加考试时的地点、考试科目、带队老师、住宿宾馆等细节，一一进行了回忆。同日，黄海霞接受采访时，对于1993年中招考试的时间、科目、地点、住宿宾馆等，黄海霞均表示记不清。对于初三读书时的同班同学名字、老师姓氏、复习的科目等，也都“记不起来了”。但坚持“498分是我考的”。

目前，超大型科技企业的不断扩张而形成的垄断，已经出现了。美国目前还是基于已有的法制提出要求，比如特朗普要求Libra发行，要申请银行牌照，想经营支付有关业务，就要得到监管的许可。这也就是目前其发币计划暂时难以推进的原因。比如中国所有的金融业务都需要纳入监管，并且必须实施牌照管理。

根据亚太航空中心统计，2008-2017年的10年间，全球低成本航空的国内航线市场份额从23.6%提高至31.4%，国际航线市场份额从4.4%提升至11.4%；亚太地区的国内航线市场份额从13.6%攀升至26.9%，国际航线市场份额从2.8%提升至7.8%。全球分区域来看，2017年北美低成本航空市场份额在32%，欧洲约占41%，东北亚市场特别是中国份额相对较低，仅仅占9%，和国际市场相比，中国的低成本航空公司有很大的发展潜力。

（八）各网约车平台按照相关规定只对同时具备网约车车辆营运证件和网约车从业人员资格证的签约者发布招车信息等业务；（九）自2018年10月26日至11月14日期间，对全市网约出租汽车实行临时价格干预。要求平台公司在临时价格干预措施实施期间的各类车型运价，不得高于 《通告》施行前一日实际执行运价，同时不得新增其它收费项目。新投入运营的网约出租汽车平台，在临时价格干预措施实施期间的各类车型运价，不得高于已运营平台在《通告》施行前一日相同或相似车型的最高运价。

也许人民银行已经在推动了，在推动的时候，有可能我们需要考虑一下，为什么在2015年出现这么样大的一个反复，未来有没有可能还会出现这样的反复？要避免这样的反复，我们需要做一些什么样的事情。我简单跟大家分享一下几年前我和樊刚教授做的研究。研究的题目是，如果人民币成为国际货币需要什么样的条件。我们当然主要参考其它国家的一些经验，对中国的人民币做了一个分析，简单一句话说的话，大概就是三个条件。

我们是让那些穷人尽快脱贫，和全中国、全世界人民一道，在经济全球化的背景下，共同走向富裕？还是我们相互打仗，相互遏制，让穷人更穷，让富人更富，我们能这么做吗？所以，对中国的遏制也好，所谓的贸易战也好，都不符合人类和平发展的方向和未来。纵观历史，战争也好、贸易战也好，都是要付出代价的。代价是谁承担？是人民。